1.基于使用性质的分类
从停放车需求指标的使用性质上,大体上可分为四种:
市内公共停车需求:也叫社会停车需求,主要指一些为大众服务的设施派生的停车需求, 其服务对象主要为人们日常共同参与的出行活动提供终点,如城市商业区、城市出入口干道及 公交换乘点。这种类型的用地停车需求,主要为外来和接受较大范围内服务者的停车需求构 成。由于公共停车需求往往被到达者的目的地所忽视或低估,故公共停车需求是国内外交通 规划领域长期研究的关注点。
市内配建停车需求:配建停车需求为建筑物使用本身吸引来的比较固定的可预见的停车需求。如居住用地房产主人的停车位,办公用地职员的停车位,商业企业采购装卸车辆的用地要求以及与这些用地有关客户往来者的停车需求等。这些用地需求的大小及使用者都相对比较固定,因此在建筑前一般都可合理预见,在国外一般受建筑法的规定要求而以车库方式配建。
城间公共停车需求:对于汽车客运场站、物流设施总的用地需求,从宏观交通上分析,属于 公众需求领域,因此,在总体规模把握上,应纳入停放车交通规划考虑范围。而在汽车客运站、 物流园区分解为多个运营企业后的用地中观需求分析上,则属于企业经营范畴,自有停车需求应主要由市场调节。对于公交停放车用地,公共运营车辆性质类似于自有停车用地,而顾客换乘公交时需要的停车用地为公共停车需求范畴。由于公交规划是城市交通规划中比较复杂的一个专项规划,其问题有自己的特性,本文不打算对此开展专门探讨,只是在牵扯非公交车辆与公交系统的联系方面,开展必要的分析。
城间个体停车需求:为旅行者自己开车,在城市间出行引发的停车需求,可能在城市外围或某些特别性质用地处形成大的停车需求。
鉴于配建停车需求问题相对比较简单,停车规划的重点与公共停车需求密切相关。
2.基于适应范围的停车需求分类
停车场需求会由于其本身面对规划对象的不同而造成方法选择的不同,按其对应规划区的大小,大体上可分为三个层次:城市总体需求、局部区域需求和微观用地需求。
城市总体需求:此种需求一般在城市总体规划阶段需要进行必要的测算。要通过大致的分析,确定出城市停车用地的总规模。由于在这一阶段,许多用地的详细布设还未明确,故其依据的资料相对较粗,其精度也有待于停车规划的分区展开而逐步细化调整。这一层次规划需求分析的要点在于城市总体数字把握的准确程度和对应停车需求标准的尺度是否合宜。
局部区域乘求:此种需求是在城市分区规划中需要的停车分析数据。一般地,可将城市分区分为市中心区与郊区两部分开展分析。市中心区的停车需求除各种用地的单体需求外,会 由于交通拥堵等动态交通问题而有一个进入该区域的车辆限制,在许多城市地区,每天进入市中心区的车辆数量是相对稳定的。而在郊区,停车需求用地往往不紧张,即使没有预留专门的停车用地,车辆的停放也不会给人们或城市生活带来很多不便。此种情况下,停车需求分析的重点应是一些停车需求量相对较大的设施的需求量分析,如无充分的预留,可能会在这些地方造成局部的交通混乱。
微观用地需求:为了规划和管理好公共停车吸引《较大的用地的停车问题,需要对城市中许多用地展开细致的用地需求分析,一般视用地性质不同,其提供的服务也不同,由此导致了吸引的的差异。另外,用地规模、用地所处的区位、用地所处地区的交通条件、用地吸引对象的 特性等,都是单个建筑泊位设置必须考虑的因素。在城市停车用地需要细致分析的区域,例 如:一些地块可能存在着这样的问题:由于相对集聚而造成的吸引力总体上强化与不同出行目的顾客分享停车场,而造成的停车用地需求的减少,这些都是应该认真研究的。
总之,对应范围不同,停车用地分析方法和精度也是不同的,而且不同范围、层次分析的结 果,往往会有出人,这就需要研究者们综合评判。
3.基于停车场位置的分类
可分为路上停车场、路外停车场两类。
路上停车场:是指在一些城市道路的两侧或一侧,划出若干带状路面供车辆停泊的场所。 路上停车场的设置,一般出现在动态交通不太紧张的路段,或市中心区静态交通严重预留不足 路段。在市中心区时,通常为补救性交通管理措施,由于路上停车对动态交通干扰较大,市中 心区采取这种措施,其交通状态通常是比较差的,在西安市中心钟楼附近这一点,表现的特别明显。这种停车场的另一弊端是停放车辆安全性较差,可能被其他车辆碰撞。
路外停车场(广义):是指利用行车道以外城市用地开辟的停车设施。又可细分为三类:
①路边停车场:多为挤占人行设施开辟的停车场,也有建筑物规划控制预留用地开辟的停 车场,这种停车使用方便,但可能给行人交通带来不利影响。
②路外停车场(狭义):是指一些设施为其本身使用方便或其它目的而设置的停车场,如大 院停车场、桥下停车场等。这种停车用地通常是比较理想的城市停车场状态。
③路外停车库:为了增加安全性或土地容积率而建筑的专供停车的建筑物。这种停车用地最为安全,但由于成本较大,故多为自备或收费设施。
4.基于收费状况的停车场分类
可以按照停车场是否对使用者收费而将停车场,划分为收费停车场和一般停车场。