1．调查目的
了解现有的停车设施供应状况，如停车场的地点、位置、管理状况等。为对非法停车、占路停车现象采取有效措施提供依据，并为城市停车位预测和城市停车场规划提供基础数据。
2．调查内容
主要是调查各种车辆的停放位置、停放的时间、空间分布数量、车型。
3．调查方法
人工调查法：可采用记车号间断式调查或航空摄影法。
间断式调查是调查人员对规划区域内的停车场地进行实地询问、观测和丈量。观测周期一股采用15min。记车号间断式调查是在间断巡回周期内，登记车号，且将每次间隔停放时刻用“0”填人表中，当原来车辆开走，此栏不再记录，当有新车停放时，再起一栏。由此可获得车辆平均停放时间、周转车、停车场利用率等各种停放特征。
航空摄影观测法：测定密度，使用航空摄影最佳，它是能取得瞬时准确数值的较好方法。
航空摄影观测法是利用普通飞机或直升飞机从空中向下摄影，后者具有低速且在某种程度上能停在空中的性能，因此被广泛使用。航测时一般采用测量用航空照相机。这种照相机的拍摄精度足可以满足停车场调查的需要。常用照相机如表所列。
几种主要航空照相机参数表
航空摄影的缩小比例尺，一般可以按下式求得：
摄影缩小比例尺：
透镜的焦距／摄影高度
航空所使用的缩小比例尺，考虑到照片的限制一般取1／10000到1／20000。在摄影后的胶卷或照片上读取观测停车场内存在的车辆致，据此计算出停车场的利用率。
航空照片法尽管具有许多优点，如摄影瞬间交通状况准确真实，且可多次重现，省时、省力、避免人工调查的种种困难等。但这种方法容易受气候条件的影响，并且由于反射和阴影反差，容易在车辆和地面物的判别上产生误差。航空照片法的缺点是不能对地下停车场进行摄影．地下停车场只能采用人工调查法。
