在经济快速发展的今天，人们在注重工作生活的质量的同时，（道闸）对工作生活的安全管理业逐渐重视起来，加强了对场所出入口的管理控制，出入口的管理控制除了人们所了解的门禁，停车场的出入管理系统外，速通门逐渐的受到人们的关注。
近两年，国内的速通门行业得到了完善的发展，速通门在各个行业中得到了广泛的应用，不管是政府机构、商务写字楼、宾馆等高级场所，还是学校、机场等人们日常出入的场所，都能见到速通门的身影。
速通门功能特点-上海门禁安装厂家小编来为大家娓娓道来 ：
1、防尾随功能：
通道中共有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态, 适应不同需求光带的应用避免了点式红外探测器容易被污染，影响判断可靠性的缺点，可有效的判断出未读卡的尾随者。当系统判定尾随发生时，系统将根据红外探测器返回的有效持卡人的位置做反应。开门信号发出后，仍然有一些非正常的使用会引发报警。
通道中共有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态, 适应不同需求光带的应用避免了点式红外探测器容易被污染，影响判断可靠性的缺点，可有效的判断出未读卡的尾随者。当系统判定尾随发生时，系统将根据红外探测器返回的有效持卡人的位置做反应。开门信号发出后，仍然有一些非正常的使用会引发报警。
2、非正常使用情况：
（1）门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出之后步入门体，在经过第一个安全光电探测带之前，如果反向探测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器会一直发出警报，门保持关闭，“时效”功能不计算此时的时间间隔。
（2）门打开时反向闯入在门翼打开后，如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域，门立即关闭，只要第一个保护探测带探测到有人存在，“时效”功能就不计算此时的时间，当人离开第二个探测区时门又恢复正常工作。
（3）行人离开时反向闯入行人通过了第二个安全探测区，在门回到基本状态之前，没有合法开门信号情况下第二安全探测区又检测到有人进入，警报系统发出警报。但只要保护探测区仍然探测到有人，门就不会关上。
（4）贴身尾随从第一个探测器检测到行人到他离开第一条安全探测带的最后一个探测器，时间间隙为大约0.25秒，行人离开第一个安全探测带后，在读卡器信号没有发出开门的情况下，第一个探测区又探测到有行人（尾随者），警报长鸣，门仍然打开。
（5）正常尾随行人离开保护探测区后， 第一个安全探测区检测到有未授权者闯入， 门立即关闭，警报长鸣。
（1）门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出之后步入门体，在经过第一个安全光电探测带之前，如果反向探测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器会一直发出警报，门保持关闭，“时效”功能不计算此时的时间间隔。
（2）门打开时反向闯入在门翼打开后，如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域，门立即关闭，只要第一个保护探测带探测到有人存在，“时效”功能就不计算此时的时间，当人离开第二个探测区时门又恢复正常工作。
（3）行人离开时反向闯入行人通过了第二个安全探测区，在门回到基本状态之前，没有合法开门信号情况下第二安全探测区又检测到有人进入，警报系统发出警报。但只要保护探测区仍然探测到有人，门就不会关上。
（4）贴身尾随从第一个探测器检测到行人到他离开第一条安全探测带的最后一个探测器，时间间隙为大约0.25秒，行人离开第一个安全探测带后，在读卡器信号没有发出开门的情况下，第一个探测区又探测到有行人（尾随者），警报长鸣，门仍然打开。
（5）正常尾随行人离开保护探测区后， 第一个安全探测区检测到有未授权者闯入， 门立即关闭，警报长鸣。
3、驱动：直流伺服驱动系统及直流无刷驱动系统
4、紧急状态下门体的反应：门在操作时出现突然停电的情况,门翼会停在原位置可自由推动也可以外接一个12V电池（当断电情况下由蓄电池短暂通电把摆门打开）根据要求每个设备可安装一个紧急按钮，按动按钮即可激活已经选定的急状况反应模式。一般情况下在危险或恐慌时打开通道。在紧急情况如匪警等情况时可以通过远程控制按钮手动关闭通道。上电后或紧急情况解除后门翼自检无障碍后自动复位。
我司服务：上海道闸车牌识别系统，车牌自动识别系统，无人值守停车管理系统，智慧停车场管理，智能人行通道，道闸，智能道闸，智能车位引导系统，停车场无感支付系统，门禁安装 ，人行通道翼闸、三辊闸、速通闸等，上海地区可上面测量，免费设计安装。
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